Le European New Car Assessment Programme, Euro NCAP, a dévoilé ce 27 janvier 2011 la liste des voitures les plus performantes au niveau de la sécurité en 2010. La Toyota Verso a été désignée comme le monovolume le plus efficace en terme de sécurité. Pour réaliser cette performance, la Verso a non seulement accompli d’excellents scores dans chacune des quatre catégories d’évaluation de l’Euro NCAP mais a également dépassé les seuils d’admission pour obtenir les 5 étoiles.

Comme annoncé en mars 2010, la Toyota Verso a été récompensée de 5 étoiles en 2010 par l’Euro NCAP lors des crash tests. La Verso atteint ainsi 89% pour la protection des adultes, 75% pour celle des enfants, 69% pour ceux des piétons et 86% pour les dispositifs d’aide à la sécurité.

Un nouveau règlement de l’Euro NCAP a été présenté en février 2009. Il marquait le début d’un programme mené en trois étapes avec l’introduction de règles de plus en plus strictes pour les crashs-test en 2010 et 2012. L’amélioration des performances pour la protection des piétons constitue l’un des changements majeur de ce programme. Afin d’obtenir 5 étoiles, le score requis s’élevait ainsi de 25% en 2009, de 40% en 2010 et il atteindra les 60% en 2012. Avec un score de 69%, la Verso fait d’ores et déjà mieux que les objectifs prévus en 2012.

Les catégories concernant la protection des adultes et des enfants deviennent également plus strictes d’ici à 2012. C’est pourquoi les véhicules doivent désormais atteindre d’excellents résultats dans les quatre catégories pour mériter le score de 5 étoiles.

En 2009, l’iQ, l’Avensis et la Prius avaient déjà atteint le score maximum. La Verso a été le premier véhicule à obtenir les 5 étoiles sous le nouveau règlement, plus strict, du programme de crash-test de l’Euro NCAP 2010.

Toyota a reçu la Médaille d’Or TÜV pour sa Prius full hybride lors d’une cérémonie de remise des prix à Berlin le 25 janvier. Cette consécration suit la publication en décembre l’année passée du rapport TÜV 2011 dans lequel Toyota apparaît comme la marque la plus représentée avec pas moins de 17 véhicules placés dans le top 10 des différentes catégories basées sur l’âge et les segments.

Dans le dernier rapport de cette association allemande majeure d’inspection technique, la Prius a pris la première place dans la catégorie des véhicules âgés de deux à trois ans avec seulement 2,2% des véhicules inspectés montrant des signes de défectuosité. La Toyota Auris se classe deuxième avec tout juste 2,3% alors que la moyenne de la catégorie s’élève à 5,5%. Les véhicules Toyota, qui performent également bien dans ce rapport, sont l’Avensis, la Corolla Verso, le RAV4 et la Yaris.

“Nous sommes extrêmement fiers de la performance de la Prius qui a toujours été le produit le plus fiable et le plus innovateur de notre gamme” a dit Toshiaki Yasuda, Président de Toyota Deutschland GmbH en recevant le prix au nom de Toyota.

Ce rapport annuel, publié pour la première fois il y a quarante ans par le TÜV, est devenu un guide utile pour des consommateurs à la recherche de véhicules fiables et de qualité.

“Nous sommes heureux d’être reconnu en tant que leader du marché en terme de qualité. Le rapport TÜV 2011 reflète le dur travail que nous accomplissons afin d’assurer une qualité supérieure dans chaque véhicule que nous produisons,” a déclaré Didier Leroy, Président de Toyota Motor Europe. “Ce prix confirme enfin la confiance de nos clients envers nos produits et c’est quelque chose dont nous sommes fiers.”

La vaste majorité de toutes les inspections techniques obligatoires en Allemagne sont effectuées par le TÜV. Le rapport  TÜV 2011 est ainsi basé sur l’inspection de 7,25 millions de véhicules entre juillet 2009 et juin 2010.

La première génération de la Toyota Prius a été introduite sur le marché japonais en 1997. Depuis lors, les ventes cumulées des trois générations de la Prius atteignent les 2,1 millions d’unités à travers le monde. Les débuts européens de la Prius remontent à l’année 2000 avec des ventes cumulées atteignant les 213.000 unités à la fin de 2010.

Le club automobile allemand ADAC a offert ce prix au premier véhicule full hybride du segment C.

• La facilité d’utilisation, l’efficacité et les performances environnementales de l’Auris hybride ont été des facteurs décisifs

• Le prix ‘Voiture du Futur’ est attribué pour la première fois

La Toyota Auris hybride est la ‘voiture du futur’. Dans cette toute nouvelle catégorie, créée par l’ADAC lors de la distribution des prix annuelle ‘Gelben Engel’, l’Auris hybride a été récompensée pour son excellente économie de carburant et  ses faibles émissions record de sa catégorie. 

Selon le jury, la Toyota Auris est à l’heure actuelle le véhicule hybride le plus avancé grâce à sa facilité d’utilisation, son coût, son impact environnemental et sa sécurité. Cette décision est basée sur une nouvelle méthode développée par l’ADAC, le plus grand club automobile en Allemagne, afin de garantir une évaluation objective des performances de tous les véhicules en compétition pour ce titre.

Les critères suivants ont été pris en considération: environnement (pollution, émissions CO₂), coût (prix de base, coût consommation essence), facilité d’utilisation (nombre de sièges, espace bagages, autonomie maximum, temps nécessaire pour faire le plein ou recharger la batterie) et la sécurité (airbags, ESP). Seuls les véhicules à motorisation diesel, essence ou alternative, équipés d’un système start-stop et correspondant aux normes d’émissions Euro 5 pour un moteur essence ou Euro 6 pour un diesel, pouvaient participer à cette élection.

La Toyota Auris, premier véhicule full hybride dans le segment C répond entièrement à ces exigences. Grâce à l’Hybrid Synergy Drive, l’Auris hybride atteint un record de faibles émissions de CO₂ avec 89 g/km, et son niveau d’émissions de particules fines et de NOx est nettement plus faible que pour des véhicules diesel. De plus, sa moyenne de consommation de carburant de 3.8 litres/100 km est inégalée dans sa classe. A la différence des véhicules électriques utilisant uniquement un moteur électrique, l’Auris full hybride permet d’effectuer de longues distances, sans restriction, en mode hybride.

L’Auris hybride est également tout à fait abordable. Ses prix sont en ligne avec des véhicules conventionnels à taille et équipements équivalents. Sans oublier son expérience de conduite remarquablement relaxante et la possibilité de se mouvoir en mode tout électrique, une conduite en silence et sans émissions.

L’Auris hybride marque ainsi la première étape dans la volonté de Toyota d’étendre l’Hybrid Synergy Drive à toute sa gamme d’ici 2020. Toyota va introduire mondialement pas moins de 10 nouveaux modèles hybrides dans les prochaines années.