Toyota présente pour la première fois en Europe son tout dernier prototype de véhicule électrique au Salon de Genève.

 Toyota a utilisé sa technologie Hybrid Synergy Drive ®, aisément adaptable, comme plateforme pour construire son moteur électrique. Développé en parallèle des véhicules full hybride (HV) , Plug-in Hybrid (PHV) et Fuel Cell Hybrid (FCHV), le véhicule électrique (EV) représente la vision à long terme de Toyota pour une mobilité durable pour de courts trajets.

 Le prototype EV est équipé d’un moteur tout électrique dans une iQ. Il combine l’agilité d’une voiture compacte de ville n’émettant aucunes émissions et la facilité et le silence de conduite d’un véhicule tout électrique d’une autonomie de 105 km[1]. 

 L’utilisation d’une toute nouvelle batterie lithium-ion plate et très compacte ainsi que le design du prototype EV permettent de ne sacrifier ni l’espace bagage, ni  l’espace pour 4 personnes. Le nouveau véhicule électrique de Toyota sera à l’essai sur les routes européennes en 2011 et la production du véhicule débutera en Europe en 2012, combiné à un programme de leasing.   

[1] Kilomètres par charge (test japonais cycle C08)

L’étude Which? Car, menée en 2010 au Royaume-Uni, a dévoilé son palmarès. Toyota et Lexus raflent les quatre premières places des voitures les plus fiables dans la catégorie “voiture d’occasion de grande taille” et deux modèles Toyota sont repris dans le top 5 de la catégorie “nouveaux modèles de grande taille”. 

La première place pour la catégorie voiture d’occasion de grande taille a été attribuée à la deuxième génération de la Toyota Prius avec un score de fiabilité de 86%. La génération précédente ainsi que l’actuelle Lexus IS prennent la 2e et 3e place avec un score de fiabilité de respectivement 84% et 81%. La deuxième génération de l’Avensis a été désignée à la 4e place avec un score de 81%. 

La dernière génération de la Toyota Prius se hisse à la 2e position dans la catégorie nouveaux modèles de grande taille en atteignant un score de fiabilité de 95%. L’Avensis arrive 3e avec un score de 92% dans cette même catégorie.

 Quelque 70.000 conducteurs ont répondu à Which? Car en 2010, faisant de cette enquête la plus grande du genre au Royaume-Uni. Dans la catégorie nouveaux modèles, étaient repris les véhicules vendus entre 2007 et 2010 et pour la catégorie voitures d’occasion, entre 2002 et 2006.

 L’enquête est disponible sur le site web de Which? et est ouverte à tous les conducteurs du Royaume-Uni. L’édition 2011 est actuellement en cours.