Toyota présente plusieurs nouveautés au salon de Francfort. La nouvelle Avensis ainsi que la nouvelle famille Prius seront dévoilées en premières mondiales. Le nouvel Hilux fera ses débuts en première européenne, et la version 3 portes de la nouvelle Yaris sera présentée pour la première fois au public.
La nouvelle Avensis présente un nouveau design extérieur, plus raffiné. Son avant redessiné présente le nouveau visage caractéristique de la future gamme Toyota. Avec des améliorations intérieures en termes de qualité de finition ainsi que des changements au niveau des moteurs et de son comportement dynamique, la nouvelle Avensis représente le plus grand investissement que Toyota ait jamais effectué sur un de ses véhicules à mi-parcours du cycle de vie.
Après avoir vendu plus de 2,3 million d’exemplaires à ce jour, la success story de la Prius continue. La famille Prius devient la première gamme 100% hybride, et présente au salon de Francfort la Prius restylée, la Prius Plug-in Hybrid en version définitive, ainsi que sa version 7 places, la Prius +. Chaque modèle de cette nouvelle famille a été développé afin de répondre aux besoins spécifiques des consommateurs. Avec des émissions de CO2 de seulement49 g/km*, la Prius Plug-in Hybrid est la Prius la plus avancée au niveau technologique. La Prius +, qui émet moins de 100 g/km de CO2 , est le premier véhicule qui offre aux clients européens la modularité d’un véhicule 7 places combinée à une motorisation full hybride.
En tête du segment des pick-up en Europe, le Hilux 2012 a fait l’objet d’importants remaniements au niveau de son design extérieur. Afin de renforcer son image de véhicule de loisir, l’habitacle offre une meilleure qualité perçue et le confort des passagers a encore été amélioré.
La version 3 portes de la Yaris fera également ses débuts. Avec un design extérieur plus dynamique, une qualité de finition intérieure améliorée, son habitabilité ainsi qu’un système multimédia abordable, la nouvelle Yaris combine un excellent rapport qualité/prix et une valeur résiduelle intéressante.
* chiffres visés





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