Toyota Auris HSD élue ‘Voiture du Futur’
11 janvier 2011

Le club automobile allemand ADAC a offert ce prix au premier véhicule full hybride du segment C.

 

  • La facilité d’utilisation, l’efficacité et les performances environnementales de l’Auris hybride ont été des facteurs décisifs

 

  • Le prix ‘Voiture du Futur’ est attribué pour la première fois

 

La Toyota Auris hybride est la ‘voiture du futur’. Dans cette toute nouvelle catégorie, créée par l’ADAC lors de la distribution des prix annuelle ‘Gelben Engel’, l’Auris hybride a été récompensée pour son excellente économie de carburant et  ses faibles émissions record de sa catégorie. 

 

Selon le jury, la Toyota Auris est à l’heure actuelle le véhicule hybride le plus avancé grâce à sa facilité d’utilisation, son coût, son impact environnemental et sa sécurité. Cette décision est basée sur une nouvelle méthode développée par l’ADAC, le plus grand club automobile en Allemagne, afin de garantir une évaluation objective des performances de tous les véhicules en compétition pour ce titre.

 

Les critères suivants ont été pris en considération: environnement (pollution, émissions CO2), coût (prix de base, coût consommation essence), facilité d’utilisation (nombre de sièges, espace bagages, autonomie maximum, temps nécessaire pour faire le plein ou recharger la batterie) et la sécurité (airbags, ESP). Seuls les véhicules à motorisation diesel, essence ou alternative, équipés d’un système start-stop et correspondant aux normes d’émissions Euro 5 pour un moteur essence ou Euro 6 pour un diesel, pouvaient participer à cette élection.

 

La Toyota Auris, premier véhicule full hybride dans le segment C répond entièrement à ces exigences. Grâce à l’Hybrid Synergy Drive, l’Auris hybride atteint un record de faibles émissions de CO2 avec 89 g/km, et son niveau d’émissions de particules fines et de NOx est nettement plus faible que pour des véhicules diesel. De plus, sa moyenne de consommation de carburant de 3.8 litres/100 km est inégalée dans sa classe. A la différence des véhicules électriques utilisant uniquement un moteur électrique, l’Auris full hybride permet d’effectuer de longues distances, sans restriction, en mode hybride.

 

L’Auris hybride est également tout à fait abordable. Ses prix sont en ligne avec des véhicules conventionnels à taille et équipements équivalents. Sans oublier son expérience de conduite remarquablement relaxante et la possibilité de se mouvoir en mode tout électrique, une conduite en silence et sans émissions.

 

L’Auris hybride marque ainsi la première étape dans la volonté de Toyota d’étendre l’Hybrid Synergy Drive à toute sa gamme d’ici 2020. Toyota va introduire mondialement pas moins de 10 nouveaux modèles hybrides dans les prochaines années. 

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71 commentaires

famille Hermann-Steu - 18 janvier 2011 / 10h50
Bonjour, ma femme est très contente de notre achat, l'Auris HSD SOL. Nous avons déjà fait +- 1500km, la voiture est agréable, confortable, silencieuse en ville.... c'est extra! La mention excellent apparaît à la fin de chaque trajet. seule chose qui nous intrigue est la consommation moyenne du véhicule... +- 6.2 lt. au 100 km !!!!! c'est beaucoup trop par rapport à ce qui est annoncé.... 4.5 à 5 lt. ça va, mais là, c'est beaucoup ! alors -, pourriez-vous nous expliquer la situation. bonne journée !
guy jomaux - 20 janvier 2011 / 10h02
Bonjour, Je souhaiterais savoir s'il est possible de placer une attache-remorque à ce véhicule sans perdre le bénéfice des conditions de subsides pour véhicule non polluant. Merci
admin - 20 janvier 2011 / 13h06
@ famille Hermann-Steu Nous sommes heureux d'apprendre que vous êtes très content de votre achat. Une consommation moyenne de 6,2 litres n'est cependant pas étonnante et ce pour deux raisons. Tout d'abord nous sommes en hiver. Quand il fait froid, tous les véhicules ont tendances à consommer plus et ce jusqu'à facilement 0,5 l/100 km. Ensuite votre véhicule est encore neuf. Nous observons chez tous nos véhicules qu'après avoir parcouru plus de 5.000 km, la consommation à tendance à baisser. Compte tenu de votre consommation actuelle et donc de votre type de conduite, vous verrez que cet été votre consommation tournera plutôt autour des 5 l/100 km. Pour terminer, si vous avez monté des pneus hiver, ceux-ci ont également tendance à augmenter la consommation par rapport aux pneus été.
admin - 20 janvier 2011 / 13h11
@ guy jomaux: L'Auris HSD n'est pas homologuée pour pouvoir accueillir une attache remorque. Il est donc interdit d'en monter une sous peine de voir votre véhicule être recalé au contrôle technique. Aussi, en cas d'accident avec une remorque tirée par un véhicule non-homologué, vous serez d'office tenu comme responsable.
Servais - 27 janvier 2011 / 18h16
J'ai 500Km avec l'auris HSD, je l'ai depuis 4 jour. Je consomme 5.2L et ma femme 4.9L. Mais j'ai un soucis, j'ai de la condensation et des goutelettes d'eau dans les phares avant et arrière.
admin - 28 janvier 2011 / 10h29
@Servais Merci pour votre achat. Nous vous proposons de prendre contact à ce sujet avec votre concessionnaire qui se fera un plaisir de vous aider.
Servais - 28 janvier 2011 / 19h47
Le chef mécano du concessionnaire me dit c'est normal. Pas à moi, j'ai travailler dans un garage toyota et chez toyota à nivelles. Donc, j'ai signalé la chose a toyota belgium de braine l'alleud, il y a un dossier avec photo qui a été créé mais pas de nouvelle. La chose la plus simple, c'est d'aller à braine l'alleud.
Servais - 28 janvier 2011 / 20h03
A part,ce défaut dont je ne suis pas le seul à me plaindre. Conduite silencieuse et très agréable.
Pascal Franck - 29 janvier 2011 / 21h50
bonjour je suis aussi propriétaire d'une auris hybride et j'ai de gros problémes acec de l'humidité dans les phares avant (déja changés en decembre et PAS de chamgement et jeudi prochain les 2 phares arrieres apres déjà avoir changé les joins ) maintenant les phares LED sont avec des taches de buées, j'ai aussi une nouvelles vitre coté conducteur à cause d'un bruit et vendredi je recoit une nouvelle sinture de sécurité à l'arriere gauche, et de problémes de buée sur les vitres laterales de la voiture qui ne partes pas méme la clim en marche ce n'est pas normal. C'est la 5eme toyota et la mois bonne ja regrette avoir vendue l'avensis de 9 ans qui avais mois de problèmes que ma nouvelles. Je suis tres surpris que une nouvelles voiture aies tans de problèmes. je suis dècu excuser mon francais mais je suis de Eupen et germanophone salutations pascal franck
tommy - 1 février 2011 / 06h40
Bravo à la toyota auris HSD pour ce prix qu'elle remporte. C'est vraiment positif et cela inspire confiance. Päscal frank et famille herman> non mais franchement. Venir se plaindre sur cette page? Allez plutôt dans un forum ou poser vos questions chez votre concessionnaire. C'est vraiment pas le but je pense. Et pour la consommation de la famille, quel type de trajet? combien de personne? quel type de conduite? 6.0l/100 pour une telle voiture avec une telle motorisation, c'est plus que bien!! Sans compter que le rodage n'est pas encore terminé et que l'hiver est toujours la. non mais franchement.....
admin - 1 février 2011 / 11h04
@Servais & @Pascal Franck Nous sommes désolés pour les éventuels désagréments causés. Toyota prenant à coeur la qualité de ses produits ainsi que la satisfaction de ses clients, vous serez immédiatement contactés en direct par notre service clientèle.
Pascal Franck - 1 février 2011 / 11h53
merci d'avance salutations Pascal Franck
Pascal Franck - 1 février 2011 / 21h46
tommy occupe tois plus tot de tes affaires quand on à des problemes avec un vehicule neuf c'est bien que on puisse prendre contact avec le constructeur
dujardin - 5 février 2011 / 20h56
je suis enchantée de toyota.Nous en avons 2 actuellement a la maison et en avons déja eu une autre avant. La starlet a 210000 km et la corola 198000 sans soucis.Bravo toyota.
admin - 8 février 2011 / 10h12
@ dujardin Merci pour votre confiance en Toyota!
Pascal Franck - 11 février 2011 / 21h17
Est ce que je peut faire le plein de ma Auris hybride 2010 avec l'essence E10 sans probleme pour ma nouvelle toyota ?? merci de votre reponse sincères alutations
BOUHON.L - 12 février 2011 / 08h08
Surprise,surprise:la consommation est de plus de 5 l/100 et j'ai seulement 7500km.Attendons l'été pour voir.Regret' que la batterie soit trop petite car elle se recharge rapidement et souvent je recharge que la batterie est déjà chargée.Preuve de l'efficacité du système.Nous ne sommes qu'au début du système des améliorations suivront certainement.Soit mais pour un début c'est très prometteur.Une autre question:on parle tres peut des voitures électriques,vous ne trouvez pas cela bizare?????????
dada - 12 février 2011 / 22h18
super voiture, mais il lui faudrait un petit " bip" extérieur (déconnectable )pour avertir les piétons en ville.
de groodt - 15 février 2011 / 17h10
Bonjour, avons pris livraison de notre Auris hybride en octobre, attendons extension garantie toyota pour 8 ans sur hybride depuis 6 mois (garage tel père à Ixelles), merci.
admin - 16 février 2011 / 14h51
@ Pascal Frank : Tous les modèles essence (et donc également votre Auris hybride), produits depuis 2008, peuvent sans problème fonctionner avec du E10.
admin - 16 février 2011 / 14h55
@Bouhon.L: Nous vous invitons à consulter notre news postée aujourd'hui sur la présentation d'un prototype de véhicule électrique Toyota au Salon de l'automobile de Genève qui se tiendra début mars. http://news.toyota.be/fr/toyota-presente-un-prototype-de-vehicule-electrique
admin - 16 février 2011 / 15h01
@dada : Un système d'avertissement existe déjà en option pour les Prius au Japon où une législation en la matière existe. En Europe, il n'y a pour l'instant aucune règlementation. Les constructeurs automobiles sont en train de se concerter afin de décider d'un "bruit" commun qui fera l'unanimité.
admin - 16 février 2011 / 15h04
@ de groodt : Bonjour, nous avons transmis votre demande à notre service clientèle qui prendra contact avec vous prochainement.
sév - 18 février 2011 / 21h21
j'envisage d'acheter une auris hybride mais j'ai un peu peur pour la consommation.... je ne fais pas beaucoup de ville mais par contre je roule souvent sur des petites routes et quelques fois sur autoroutes. de plus je fais 30.000 km par an.... pouvez - vous me rensaigner quant à la consommation de celle-ci... j'ai peur d'y perdre et de consommer plus d'essence.... merci.
perret barbara - 20 février 2011 / 00h27
je suis a ma troisieme voiture toyota et ma derniere j' ai toujours ma corrola qui a aujourd-hui 13 ans un bijoux , par contre la nouvelle une belle merde , frein embreillage , vitre , phare (eau dedans)eau dans la male ,clée de contact qui ne fonctionne plus ,imposible de démarer la voiture , embreillage pédale etc ... et ce soir plus aucune vitèsse ne passe le top ; lundi je fait appel a un huissier pour faire constacter et je porte plainte je veux que l' on me change c'était épave que j' ai achetter neuve en octobre 2009 il me reste 5 ans de crédit je ne vais pas payer pour une voiture qui tombe en panne tout les mois déjas 10 réparations on était effectuer dessus ; j' ai achetter une voiture neuve pas une occation . cordialement barbara tarn 81
admin - 21 février 2011 / 10h36
@ perret barbara : Bonjour, nous sommes désolés d'apprendre que vous avez des soucis avec votre véhicule. Nous tenons à coeur de pouvoir aider tous nos clients malheureusement nous ne pouvons pas agir en dehors de la Belgique et du Grand-Duché de Luxembourg. Nous vous conseillons de contacter le responsable du service clientèle de Toyota France gauthier.simon@toyota-europe.com Bien cordialement
admin - 21 février 2011 / 10h55
@ sév : Bonjour, la consommation d'un véhicule hybride est excellente et tout à fait en ligne avec ses concurrents diesels sur route nationale (à des vitesses allant de 50 à 90 km/h) et même sur autoroute. Il faut savoir qu' un véhicule hybride est moins cher qu'un diesel à l'entretien. De plus l'écart de prix entre l'essence et le diesel s'amoindrit de plus en plus. Vous ne serez donc certainement pas perdante à l'achat d'une Auris Hybride.
G. Van Roy - 5 mars 2011 / 16h09
Bonjour, Pourriez-vous me communiqué le délai actuel pour la livraison, à Bruxelles, d'une Auris HSD Sol neuve. Merci et meilleures salutations, Georges Van Roy.
E. du Jardin - 5 mars 2011 / 22h21
Bonjour. J'ai acheté une Auris hybride en février 2011. Bilan après 1200 km parcourus : consommation très élevée : autonomie maximale = 520 km (réservoir 45 litres). Sachant que je vous parle de 520 km parcourus hors réserve de carburant. Donc les 520 km plutôt sur 40 litres que sur 45 litres !! Je vous laisse faire le calcul par vous même. Grave, non ?? Mode Eco actif en permanence, voyant vert allumé quasi tout le temps. Donc consommation absolument et largement en décalage avec la publicité. Mon vendeur avoue lui-même que c'est beaucoup mais que je devrais voir une amélioration d'ici plusieurs milliers de kilomètres. J'ai lu votre réponse à la famille Hermann-Steu du 20 janvier et vais encore attendre un peu. Actuellement je suis mécontent de la consommation et par là de l'autonomie du véhicule, vous l'avez compris. Cette situation est-elle uniquement liée à la température extérieure et au peu de kilomètres ? J'ai plus que des doutes sur votre explication. Mais bon c'est vous le spécialiste ! Comme déjà dit, j'attends de voir. Si une quelconque amélioration ne venait pas se produire il faudra m'expliquer les choses clairement et par écrit. Je me réserve d'ailleurs tous les droits à cet égard. Merci.
admin - 7 mars 2011 / 13h39
@ E. du Jardin : Bonjour, la température extérieure ainsi que le peu de kilomètres parcourus ont effectivemment une influence sur la consommation du véhicule. N'hésitez pas à contacter votre garagiste si le problème persiste après avoir parcouru plus de 3000 km avec votre voiture. Bien cordialement.
admin - 7 mars 2011 / 13h42
@ G. Van Roy : Bonjour, le délai de livraison dépend de la couleur,ainsi que des options que vous choisirez sur votre nouveau véhicule. Nous vous conseillons de vous rendre chez un concessionnaire qui pourra mieux vous renseigner. Bien cordialement.
Abou - 23 mars 2011 / 21h09
je m'appel Abou j'ais besoin des petit voitures si je peux voir tout les photos des petit toyota. merci Abou
admin - 24 mars 2011 / 10h33
@ Abou : Bonjour, vous retouverez toutes les photos de nos petits modèles (Aygo, iQ et Yaris) sur notre site www.toyota.be
Dumora - 30 mai 2011 / 05h22
Bonjour je possede une Toyota auris Hybride de 2010 et je voulais connaitre le cout pour l'achat et la pose d'une attche remorque pour ce vehicule.
admin - 1 juin 2011 / 13h00
@ Dumora : Bonjour, désolé de vous décevoir mais une Auris hybride n'est pas homologuée pour tracter des charges. Bien cordialement.
Collienne M - 6 juillet 2011 / 19h04
bonjour, Pendant la négosiation du véhicule , il m'a été proposé 'une attache remorque' spécial porte vélo de marque THULE agréé par TOYOTA ??? Option que j'ai commander avec la voiture ...
admin - 11 juillet 2011 / 15h04
@ Collienne M : Bonjour, l'Auris hybride n'est pas homologuée pour tracter une remorque mais peut par contre sans problème être pourvue d'un porte-vélo. Bien cordialemement.
sisi - 2 août 2011 / 15h33
je viens d'acheter une auris hybride et je suis déçue j'ai fait 150km avec une consommation de 5,9litres au cent elle ne veut jamais se mettre en mode électrique et se met d'office en mode "éco" je fais pourtant des petits parcours à moins de 50km:h exxpliquez moi alors l'avantage d'avoir une hybride sinon une faible émission de co2 qui n'est toutefois pas négligeable ....
sisi - 2 août 2011 / 15h42
de plus si il y a un orage avec une pluie diluvienne est ce qu'elle ne risque rien ayant les 500 pages du manuel d'entretien ..il semble que si
admin - 3 août 2011 / 14h15
@ Sisi: Bonjour, Nous vous conseillons de contacter notre service clientèle à l’adresse email crc@toyota.be ou à l’adresse scc@ctoyota.net si vous êtes Française en spécifiant vos coordonnées. Bien cordialement.
PAYEN Pascal - 8 août 2011 / 07h43
Bonjour, voici mon bilan après 8000km à bord de l'Auris HSD sol avec jantes 17", silence de fonctionnement et confort en ville au top avec une consommation vraiment avantageuse de 5 litres. Sur route secondaire c'est plus mitigé, aucun soucis si vous habiter le plat pays par contre si vous fréquentez les routes wallonnées de la province du Luxembourg ou le GDL, région où je vis, le moteur mouline dans chaque montée à un régime désagréable à l'oreille et les consommations dépasseront les 6 litres. Sur autoroute, on est pas à la fête et l'on s'aperçois vite que ce n'est pas le terrain de jeu de cette voiture, le moteur thermique mouline pour garder la vitesse de croisière et le train avant est capricieux et demande une attention particulière du conducteur car il faut sans arrêt rectifier la trajectoire. Train avant trop sensible,direction à assistance électrique ou pneus michelin mal adaptés? La réponse est du còté du constructeur. Pour le reste l'espace intérieur et l'accès à l'habitacle me conviennent tout à fait exepté le manque d'espace de rangement( votre gsm ou votre paquet de cigarettes restera dans votre poche) les fonctionnalité des commandes de radio, ventilation sont à revoir et la commande des rétros extérieurs est mal placé sous le volant.Je remarque également de la buée dans mes feux avant. En bref, les consos sont celle d'un diesel mais l'agrément sera différent et si vous habitez en ville, c'est TOP mais si vous prenez souvent l'autoroute le diesel reste plus adapté.
BEN - 26 août 2011 / 17h00
JE VIENS DE SIGNER UN BON DE COMMANDE POUR UNE AURIS HSD MAIS TOUTES CES REMARQUES ME FONT UN PEU HÉSITER SURTOUT LA CONSOMMATION !!!!!!?????? UN PEU D’HONNÊTE SVP DE LA PART DE TOYOTA QUELLE EST LA CONSOMMATION RÉEL DE CE VÉHICULE??????L'ACHAT DE CE VÉHICULE EST SURTOUT BASE SUR ÇA CONSOMMATION
Marc - 26 août 2011 / 21h26
Salut Ben, J'ai une Auris depuis plus d'un mois et je trouve le véhicule génial. La conso. se maintient entre 4,3 et 5 litres ...pour celui qui sait s'adapter à la technologie HSD et en tirer un max. Il est primordiale d'abandonner certains réflexes lié à la boite manuelle,de savoir rouler avec l'élan de l'auto ( parfois difficile a imaginer que la voiture continue a rouler sans pousser sur la pedale des gaz puisqu'il n'y a pas de frein moteur....) et surtout, être cool . Il est vrai que dans les côtes il y a un effet ''Valaro'' désagréable! J'ai voulus tourner définitivement la page du diesel et de la boite manuelle et j'en suis ravis.
BEN - 27 août 2011 / 08h33
Bonjour Marc je ne discute pas sûr le fait qu'il faut adapter sa conduite au système hybride mais ta consommation est quand même 4.3 à 5.00 litres/100 km alors que toyota annonce 3.8 maintenant il y a le geste pour la nature ok, mais je trouve que sûr ce genre de véhicule toyota devrait être plus précis pour leur consommation . je lis plus haut que ta consommation peu varier selon la température,les premiers 5000km ,la façon de rouler,etc... (tout ces facteurs devraient être pris en considération pour annoncer leur consommation réel) je préfère que l'on m'annonce 4.5l/100km et avoir l'agréable surprise de ne faire que 4l/100km maintenant je vais attendre et je jugerai moi même! je te souhaite bonne route avec ton auris et beaucoup de km pour 0€ et 0 Co2 car c'est quand même le but recherché
BEN - 27 août 2011 / 20h48
Une autre question que personne n'a su me répondre les batteries de l'auris HSD souffrent elles de l'effet mémoire(usure) c'est à dire perdent elles de leur efficacité de charge au fil du temps si c'est le cas????? la garantie de 8 ans couvre-t-elle ce problème????????????
admin - 7 septembre 2011 / 12h58
@ BEN : Bonjour et félicitation pour votre futur achat. Concernant votre question à propos de la consommation de l'Auris HSD annoncée à 3,8, sachez que les consommations annoncées par les constructeurs sont mesurées sur des bancs d'essai. En conditions réelles, les consommations peuvent varier entre 10 et 20% en fonction des conditions d'utilisation (froid, avec airco,...). Ceci n'est pas inhérent aux véhicules Toyota mais est valable pour tous les constructeurs automobile. A propos de votre crainte pour les batteries, Toyota utilise des batteries Nickel métal hydride qui sont adaptées à des charges et des décharges rapides. Ces batteries qui sont utilisées depuis maintenant plus de 10 ans ont déjà pu prouver leur fiabilité. Si vous avez plus de questions, n'hésitez pas à contacter notre service clientèle à l'adresse email crc@toyota.be . Bien cordialement
Didier - 9 septembre 2011 / 19h08
Bonjour , j'ai acheté une auris HSD sol donc avec jantes de 17 pouces, 15000 Km au compteur, un régal,j'avais une corolla 2.0D avant. Que du bonheur avec l'hybride, 5,2L au 100 km avec un peu d'autoroute, en dessous de 5L sur petites routes.Je ne changerai plus pour le diesel .... Voiture a recommander aux nouveaux acheteurs
Suzette Kox - 12 septembre 2011 / 20h04
Bonjour, J'ai acheté une Auris HSD depuis très peu et apprécie la douceur de conduite et le stationnement avec écran. Je la découvre peu à peu. Cependant le lettre R ne vire pas au vert et est orange. Est-ce normal? merci pour la clarification
admin - 16 septembre 2011 / 14h08
@ Suzette Kox : Bonjour, c'est effectivemment tout à fait normal que la lettre soit orange. C'est pour attirer votre attention du fait que vous êtes en marche arrière. Profitez bien de votre Auris hybride! Bien cordialement.
E. du Jardin - 27 septembre 2011 / 20h57
Bonjour. Voir svp mon poste du 5 mars 2011. Ma voiture atteint les 10434 km. Je roule toujours en mode Eco, 85 % autoroute/nationale et 15 % en ville, sans airco. Bilan consommation : 5,85 litre/100 km. Bien loin des 3,8 l annoncés ... Ennemis de la voiture : pédale d'accélérateur et les côtes. La consommation en ville est ultra loin des 3,8 l annoncés ... Sans pourtant pousser ni conduire nerveusement. Là où je fais du 5,85 l/100 km, la Golf Blue Motion TDI fait du 4,3 l/100 km. Voilà.
André B. - 1 octobre 2011 / 22h21
Bonjour, j'attends mon Auris hybride pour le 15/11. Je voudrais savoir si un site (ou un blog), ... existe pour expliquer la façon différente de rouler avec l'hybride. Merci d'avance.
admin - 4 octobre 2011 / 09h50
@André B. : Bonjour et félicitation pour votre achat! Vous retrouverez toutes les informations sur le site www.hybride.be Bien cordialement.
André B. - 5 octobre 2011 / 10h35
Merci pour l'URL, je vais pouvoir passer le temps en attendant ma livraison.
André B. - 8 octobre 2011 / 14h52
J'ai regardé le site proposé, mais il ne correspond pas à ma demande. J'aurais voulu avoir des conseils sur la conduite (quand faut-il utiliser un des 3 types de conduite, faut-il accélérer "a fond" et puis retirer son pied de l'accélérateur pour profiter de la recharge, ... ?). Je suis conscient que la conduite d'une hybride requiert un changement de comportement, mais justement lequel ? Merci de votre aide.
Glouton - 9 octobre 2011 / 14h17
Bonjour, J'étais très content d'avoir trouvé la solution à mon problème: je ne prends que très peu l'autoroute et circule surtout en ville: reprendre un véhicule diesel me semble peu adapté (encrassement du filtre à particules!). Ca me fesait rager de revenir au véhicule essence entrainant des consommations trop èlevées en ville... C'est donc tout naturellement que je m'orientais vers ce véhicule hybride me permettant d'obtenir une consommation raisonnable. PROBLEME= DECEPTION: impossibilité de placer un attelage remorque!!! Nombre de personnes vont être décues... A quand, Toyota réalisera un véhicule plus polyvalent???
admin - 12 octobre 2011 / 14h59
@ André B.: Nous avons transmis votre demande à notre service clientèle qui prendra contact avec vous très prochainement. Pouvez-vous nous indiquer chez quel concessionnaire vous avez commandé votre Auris hybride? Merci!
admin - 12 octobre 2011 / 15h11
@ Glouton: Bonjour, effectivemment nos véhicules hybrides ne sont pas homologués pour cette utilisation. La philosophie hybride étant de consommer le moins possible, les ingénieurs n'ont pas prévu d'attelage remorque. Bien cordialement.
BEN - 4 novembre 2011 / 17h16
J'ais pris livraison de mon hybride début du moi, déjà parcouru plus de 1200 km moitié autoroute et national et 4,9 l/100 km le top, j'attends, mon garagiste m'a dit d'attendre les premiers 5000 km pour arriver vers les 4 litres/100 km j'espère!!! car j'étais un grand sceptique, j'attends!!!!
Sylvie - 9 novembre 2011 / 13h57
Bonjour, Nous voilà avec notre nouvelle Auris hybride depuis le 04/11/2011. C'est une superbe voiture et quel plaisir de rouler ! Nous voudrions quand même savoir où il serait possible de trouver une roue de secours galette pour notre voiture. Notre concessionnaire nous dit qu'il est actuellement impossible d'en trouver... Quelqu'un peut-il nous aider ?
admin - 14 novembre 2011 / 09h59
@ Sylvie : Bonjour, et félicitation pour votre achat! Concernant votre demande, vous pouvez contacter notre service clientèle par email à l'adresse crc@toyota.be en spécifiant le numéro de châssis de votre véhicule ainsi que le nom de votre concessionnaire. Bonne route en Auris hybride...
Emilie - 12 décembre 2011 / 15h42
Bonjour, J'ai une toyota Auris hybride depuis 1 septembre. Pourriez-vous me préciser la taille du réservoir de carburant? Dans votre livre j'ai lu 45l.,mais j'arrive pas mettre plus que 35l. Merci
André-marie ANCION - 14 décembre 2011 / 09h49
Bonjour, Je suis à ma quatrième Toyota. Je fais +/- 40.000km par an. Je fais entre 300.000 et 400.000km avec mes toyota. Actuellement j'ai la corolla breack, avec le 1.4 D4D diesel, consommation annuelle en dessous des 5l/100.J'ai eu l'occasion de tracter une charge de 1,5tonne sur 1800km (Alicante/ciney). J'ai actuellement 278.000km,7ans. Une batterie, la pompe à eau, et un roulement. Pour le reste,les entretiens. Je suis déçu que ce model n'est plus fabriqué, surtout lorsque je lis les commentaires sur l'hybride! J'ai besoin d'un attelage, la crolla verso est montée avec des motorisations 2.0 et 2.2 diesel. Inutile d'avoir des moteurs aussi puissants. J'espère de nouveaux models adaptés, pour ne pas devoir changer de marque. Merci
admin - 20 décembre 2011 / 15h06
@Emilie : Bonjour, la taille du réservoir de carburant est bien de 45l. Lorsque l'indicateur de réservoir signale que vous êtes sur la réserve, il vous reste en réalité encore +/- 10 litres. Ce qui correspond à vos 35l mentionnés lorsque vous faites le plein. Bonne route avec votre Auris hybride!
admin - 20 décembre 2011 / 15h18
@ André-marie Ancion : Bonjour et merci pour votre fidélité! Nous avons plusieurs solutions à vous proposer. La Verso-S qui a été lancée cette année est également équipée d'un moteur 1,4 D-4D. Elle est certes plus petite que la Corolla Wagon mais elle est très polyvalente. L'année prochaine, la Grand Prius + arrivera dans nos concessions. C'est une voiture hybride, plus grande que la Prius et qui sera capable de tracter des charges. Vous trouverez plus d'informations sur cette voiture dès le mois de janvier sur notre site www.toyota.be. Sinon dès 2013, nous lancerons un nouveau modèle équipé de petits moteurs et qui correspondra au gabarit de votre Corolla break. Bien cordialement.
Fabrice - 19 février 2012 / 21h41
Je suis a ma 3eme toy, je souahite acquerrir l'auris HSD mais je roule bcp 30.000km/an routes secondaires et nationales est il vraiment interressant de passer à l'hybride et par les grd froids -18° pdt quelques jours comment reagissent les batteries? ne s'usent elles pas plus?
admin - 24 février 2012 / 10h37
@Fabrice : Bonjour et merci pour votre fidélité! L'Auris hybride est particulièrement intéressante pour rouler sur les routes secondaires car si vous arrivez à maintenir une vitesse constante de 70 km/h, la voiture coupera son moteur essence en étant sur sa lancée et donc consommera peu. Les batteries ne souffrent absolument pas du froid, la seule chose c'est que comme toute voiture conventionnelle, elle consommera un peu plus. Bien cordialement.
Benoit - 7 mars 2012 / 09h25
Bonjour, Etant bricoleur à mes heures perdues, j’ai besoin d’une voiture pouvant tracter une remorque (500kg) ( ordre de grandeur de mes besoins : 5 – 7 fois par an). Actuellement, la Toyota hybride ne permet pas le montage de ce type d’attache Cette contrainte est-elle technique ou commerciale ou ??? Y aura-t-il, un jour, cette option sur ce type de véhicule ? Cette contrainte m’interdit l’acquisition de ce type de véhicule, et ce bien malgré moi ! Merci pour vos commentaires.
admin - 7 mars 2012 / 15h11
@ Benoît. Bonjour, aucun véhicule hybride n'est à l'heure actuelle homologué pour tracter une remorque suite à des contraintes techniques... Mais n'hésitez pas à contacter un concessionnaire Toyota pour voir avec lui si il peut éventuellement vous aider avec un autre véhicule lorsque vous avez besoin de tracter vos 500 kilos. Bien cordialement.
P. BLATTER - 22 mars 2012 / 15h30
Bonjour, Pourquoi l'Auris HSD n'est pas homologuée pour pouvoir accueillir une attache remorque ? Merci P.Blatter
admin - 26 mars 2012 / 12h15
@ P. Blatter : Bonjour, l'Auris HSD n'est pas homologuée pour tracter une remorque et ceci pour des raisons environnementales. Le véhicule est homologué avec un taux de CO2 précis et le montage d'un attache remorque changerait ce taux. Il est par contre possible d'y placer un porte-vélo. Bien cordialement.
Eric - 9 mai 2012 / 11h38
Bonjour, je viens d'acquérir une Auris HSD "premium" depuis le 7 mars 2012. Je suis jusqu'à présent tout à fait satisfait des qualités de consommation et de silence de fonctionnement. (Au vu des commentaires précédents, je m'inquiète d'un jour trouver aussi de la buée dans les feux, mais bon.. on verra bien) Ma question : si je pars en voyage, combien de temps maximum puis-je laisser mon véhicule au garage, sans risquer de voire la batterie se décharger complètement?

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