• Toyota Motor Corporation (TMC) et Toyota Motor Europe (TME) ont décidé de confier à leur usine de Valenciennes, Toyota Motor Manufacturing France (TMMF), la production d’un petit véhicule hybride en 2012.
• Les chiffres de ventes des véhicules hybrides sont en progression rapide en Europe, y compris dans notre pays.

« Nous sommes extrêmement fiers de cette décision, qui conforte la position de TMMF dans le dispositif de production de Toyota en Europe », a commenté Makoto Sano, Président de TMMF. « Nous remercions chaleureusement les pouvoirs publics pour l’aide qu’ils ont apportée dans le cadre du projet. Les perspectives d’aide financière de l’État et des Collectivités régionale et locale ont fortement contribué à emporter la décision en faveur de TMMF. Nous allons à présent travailler de concert avec nos fournisseurs, nos partenaires locaux et l’ensemble de nos employés afin de préparer l’arrivée de ce modèle hybride et de garantir le respect des plus hauts niveaux de qualité et de productivité atteints par TMMF depuis sa création. »

Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) est le site européen de production de la Yaris depuis 2001. A ce jour, plus de 1.820.000 véhicules y ont été fabriqués. Le site emploie actuellement plus de 3.000 personnes et sa capacité de production est de 270.000 véhicules par an. Le montant total des investissements depuis la création du site est de 920 M€. Le total des investissements pour la mise en production du modèle hybride représente un montant supplémentaire de 53 M€.

TMMF sera la deuxième usine européenne de Toyota à accueillir la technologie hybride, après Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) qui a démarré en juin 2010 la production de la Toyota Auris hybride.

Le marché européen a réservé un excellent accueil à ce nouveau modèle, la capacité initiale de production pour 2010 étant déjà quasiment écoulée. A ce jour pas moins de 1.200 exemplaires de la nouvelle Auris alliant un moteur essence et électrique ont été vendus en Belgique depuis le lancement en juillet de cette année. Un excellent résultat si l’on considère la grande préférence du consommateur belge pour les motorisations diesel.  Force est de constater que d’avantage de personnes se rendent compte que si elles font moins de 25.000 km par an et qu’elles se déplacent souvent en trafic dense, l’hybride est une meilleure solution, tant pour leur portefeuille que pour l’environnement.

Au cours des prochaines années, Toyota mettra sur le marché européen plusieurs nouveaux modèles hybrides, dont le véhicule qui sera produit à Valenciennes. L’objectif est de proposer une version hybride de chaque Toyota et Lexus en Europe au début de la prochaine décennie.